主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军
家园 关注瑞麒g5很久了。 家园 俺买的A3有个毛病，换档比较涩。 据4S店人说变速箱是外购两个厂的。
家园 此问题已经解决。 现象是车开动时一、二档难挂，挂上了拉下来也很费劲。
第一次检查，修理工查出离合器的一个油压泵漏油，认为是离合器不到位，换了以后开出去试试，问题照旧。
然后修理工开出去试了半天，承认问题存在，几个人商量以后认为是同步器的问题，要等厂里发货来更换。同时我女婿也去问了另一个4S店的人，也说是同步器问题。
等到了货，到4S店才知道换同步器要把离合器拆开。拆离合器挺麻烦，发动机舱里的电瓶、配电箱都得拆下，还得拆下两个前轮。拆下离合器行也很难打开，是用密封胶粘住的，用锤子敲了半天，看着很心痛。
拆开后，发现有一弹簧圈碎了，（离合器里面放了块磁铁，断裂下的碎块都吸在底部的磁铁上），再仔细查，有一齿轮有两个齿缺角。
俺提出这种情况是不是需要换整个离合器，4S店的人说，坏的越多越可能给换整件，这种情况需要向厂家申请。当即给厂里发信，大约一小时后厂里回信同意换离合器。
前面等件时车还能开，现在全拆散了开不了，说厂里给发快件。
第二天下午到的货，第三天给换上了，换过离合器以后问题已经全部解决，换档没有了发涩的现象。而且感觉动力也比原来强了，开起来有滑溜溜的感觉。一个可以定量的现象是原来热机后怠速耗油量是0.5升／每小时，现在是0.4升。
元旦那天给出租车撞了一下，等另发帖。
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 没有新瑞虎的顺畅。可以换高级波箱油改善 A3的变速器好像是株（洲）齿（轮）或者南京依维柯的，手感一般。比不上大众的MQ200。如果要想改善就用高级变速器油吧。比如脱裤的SGO（195元/L或者QT），或者摩托的Gear300（180左右）,或者安索的MTG/MTF（130左右），或者红线的（100左右）。
普通点的就是美孚GL4规格的吧（没找到）。 65元瓶左右的美孚GL5变速油黏度适合轻卡的变速器及后桥，对于A3的变速器来说应该黏了不适合。
或者在波箱油里面适量添加脱裤的MPZ也会有改善。这个MPZ同样可以（适量!）添加到机油中有效改善发动机噪音及降低磨损。不过A3波箱油换一次好像是不超过2升吧，上个顶级的也不超过400元，可是可以让你在这至少3万公里行使中一直都爽的。
75W90还是70W80规格先看你车车手册要求。注意手动变速器油和自动变速油是不一样的，后者是ATF油。
据说，换了顶级变速油后感觉档把就像泡在油中一样地顺滑。不知道是以MQ200/250这样的变速箱来比较的还是普通变速器。
另外，新车换档涩正常。多开开再决定是否需要换波箱油。气温低，冷车状况时也会影响变速油黏度（尤其是普通变速器油），导致发涩。
嗯，如果想要享受驾驶乐趣，想要更爽的感觉，那就把发动机机油也用上述相关品牌的全合成油吧。呵呵， 诸漏皆苦。
家园 我说的太简单，不单是不顺畅。 车开动后，经常一档要用很大的劲才能拉出来甚至拉不出来，要松开离合器才行驶一段才能拉出来，有时要松几次离合器，但停着的时候就没此问题。
因为此状况是有时有有时没有，首保时修理工就没试出来，认为是我没把离合器踏到底。
今天出现此状况较多，专门跑了一趟4S店，修理工细查后发现病合器多用的液压泵有些漏油，换了以后还是不行，我让修理工到马路上开了一圈，他也认可有问题，他们商量后说是要换同步器，但要等厂家发来，让俺等电话。
俺也不急，将就能开，就是不太舒服，反正保修期还早，4年12万公里，是其他车的两倍，俺才开了四千。