主题：日本衰落，中国收回钓鱼岛已成定局 -- 陈经
家园 补充中日贸易2011输入和输出明细 
家园 数据详解对日经济制裁 家园 值得商榷 2011年日本向中国出口轿车及零部件（包括轿车、部件和飞机部件）一共约158亿美元；而出口总额为1614亿美元；
实际上日本向中国出口主要是一般机械（发动机、计算机）390亿美元。电器产品（音像制品、电话、半导体等）366亿美元，
如果数据没有问题的话，这篇文章开错了药方。
数字有误，经修改。
- 复 值得商榷
家园 日本记者一句话让中国科学家脸红到耳根 送花成功。恭喜：你意外获得 16 铢钱。
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“浮躁的中国抵制不了日货。 如果想彻底抵制日货，中国只要加强自身实力，能够生产日本制造的所有产品就行”。
家园 日本根本熬不到中国完全不用日货的这一天 把可用可不用的都停掉，日本就已经够痛苦了
日本现在这种“你离不开我啊，离不开我啊”的论调越多，越说明有多心慌
家园 这个日本人的逻辑不对，还强词夺理充胖子呢 中国只要加强自身实力，能够生产日本制造的所有产品就行这根本就是胡搅蛮缠，试问天下有谁能生产所有产品的，又有谁需要生产所有产品的？
日本生产的AV独步天下，世界各国望尘莫及，这也需要追么？这也应该追么？中国根本不需要生产日本生产的所有产品，只需要能够生产自己需要的主要产品和重要产品就行了。
这个日本人和很多欧美国家的人以及这些国家的走狗一样的心理，面临自己的没落和中国的崛起，心有不甘而又无力回天，于是给中国设个不可能达到也不应该达到的目标，完全是自娱自乐，给自己找心理平衡。自己都浮肿了还往自己脸上抽呢，还一边嘴硬：你有我胖么？你有我胖么？你就是没我强，你就是没我强。
家园 美帝能做到么？ 中国科学家是祖国的栋梁，不容你别有用心刻意歪曲。
林俊德：生命最后的抉择
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http://news.cntv.cn/program/xwlb/20120923/103614.shtml
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看看真正的民族脊梁是什么样的，再问问我们自己的内心，你为了心中的祖国做了什么！！！
正是有这样的脊梁才有了中华民族逆天的壮举！
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更别说，今天世界第一的美帝也无法达到你提的要求，但这影响抵制日货？比如汽车，中国的车企不具备生产高档车。但这世界不止日本才有高档车卖。欧洲的沃尔沃好像可以产吧，德国的奔驰，宝马，法国，意大利，美国，甚至韩国都有替代的吧。
当日本嘲讽国人为支那猪时，当日本发动918时，做为国人抵制日货有何不妥？抵制日本品牌，是国人受伤害还是日本经济受损失？
中国抵制日货，已经对日本经济实实在在的重创了。难道你不看相关消息，只会嚷：
日本记者一句话让中国科学家脸红到耳根
你的看法我不敢苟同。（当然中国抵制日货的同时，中国更应该发奋图强，只有加强自身实力，东亚病夫这块牌子才会被真真踢碎）
- 复 美帝能做到么？
家园 我很敬佩林俊德的精神，但我也有一个看法 为什么把所有的知识秘密就掌握在一个人手里而不是与同事和学生共享？核武器事业是一个人的事业还是一个集体的事业？直到突然身体不好了（本身就是75岁的退休年龄了），才紧急转移技术给同事和年轻人？
作为军人和核武器专家，本身就有敌对分子威胁的可能，已经是75岁的老人了，应该知道会有不测，应该做到技术和人员的备份，哪能可以这样将所有的鸡蛋放在一个篮子里？
不要以为别人对中国的行为进行批评，就可以说成是给中国抹黑，忠言逆耳这个道理你应该懂吧；也不要说别人不做共谍就没有出息，成功者历来不靠鸡鸣狗盗的梁上君子。
要把中国的事情做好，就是不要吃嗟来之食，也不靠偸一些技术之类的山寨门道，而是扎扎实实打好基本功，切实知道自己的短板命门在哪里，然后对“传统的观念做彻底的决裂”，这样才谈得上独立自主，自力更生，最后才能够“自立于世界民族之林”。
我对中国的短板有一个看法，同抵制日货或山寨日货没有任何关系，你看看如何？
我一向对这句话非常欣赏：“破山中贼易，破心中贼难”。
家园 这个要顶 国内还是太浮躁了
没有踏实做事情的氛围
以前右派们老是攻击大跃进
但是08年金融危机以来国内的情况怕是比大跃进更疯狂
家园 中日贸易，哪个是出超的一方？ 不懂日文。
家园 抵制日货似乎有效果了 丰田称未来数周或在华减产 否认完全停产报导
日本丰田汽车一位高层周三称，未来数周可能降低在中国的产量，以应对反日情绪造成的需求放缓。
这位高层称，朝日新闻有关丰田计划10月份完全停止在中国生产汽车的报导“不实”。该高层不愿透露姓名，因任何公开评论会通过官方声明发出。
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http://finance.ifeng.com/news/special/dazhengjing/maoyizhan/20120926/7087927.shtml
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这消息比航母入列还令人高兴。。。
国人不想被日本歧视为支那人，只能用团结齐心应对。
再接再厉，期望更多好消息从日本传来。
家园 喜讯（丰田、日产、马自达决定在华工厂减产 两工厂已停产） 丰田、日产、马自达三家汽车厂商已决定减少其在中国国内工厂的汽车产量。
据消息称，上述公司原计划于中国国庆节期间停产，但由于厂方担心中国的反日风潮将会对其产品销售造成打击，因此决定提前停产或缩短作业时间。
由钓鱼岛争端引起的抵制日货运动已经影响了上述公司产品在中国的销量。由于中国拥有世界最大的汽车消费市场，一旦抵制运动长期化，将对日本厂商的营业额产生较大影响。
消息称，由于销售减少引起库存积压，丰田已于今日停止了广东省和天津市两处工厂的生产。
另据共同社报道：
因销量下降造成库存增加，丰田在广东和天津的汽车厂修改了中国国庆长假（9月30日～10月7日）期间停止生产的计划，提前4天于26日停工。长假过后也将暂时减产。
受反日游行升级影响，上述两家工厂于9月18日停工，24日刚刚恢复生产。
日产在广东等地的3家工厂将从27日起停产3天。马自达在江苏的工厂将从28日起停产两天。为削减产量，铃木计划从24日到28日将重庆汽车厂的日夜两班生产改为只在白天生产。
本田表示“将仔细观察对销售的影响”，尚未决定是否减产。三菱汽车表示没有减产计划。长假期间各公司的在华工厂都将停工。
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http://news.ifeng.com/mainland/special/diaoyudaozhengduan/content-3/detail_2012_09/26/17922889_0.shtml
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振奋人心的喜讯，国人团结的力量是无穷的
我们要做就做有骨气的中国人
绝不当支那猪，更不能当东亚病夫
十三亿人的怒吼足能震惊世界。
家园 希望奇瑞等国内车企能及时吸收停产日企裁剪下来的员工！ 支持国内车企，就是支持国内工人的就业，就是支持不被敌人勒脖子！