主题：【原创】一个谣诼的诞生 -- qq97
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家园 他是明显不懂装懂，现了这么多天了眼还不自知，愣装大尾巴狼。 说的都是可笑的东西。
翼粱和机舱大梁是一回事吗？是北纬的工字作业面吗，可笑死了。
家园 不懂是你啊，还机舱大梁？！ 机舱才都是分段安装，哪有啥一体化之说。。。
这是ARJ-21 的组装示意图
机翼还有可能有个一体的梁或大块蒙皮，机舱都是分段。
波音的组装
运十的分段
家园 你是不记得了吧，这个话题一开始就是讨论的机舱大梁好吗 只是北纬河友恰好有一个资料说翼梁就扯过来了。以前说的大梁变形一米也是从大梁来的，不知道他想表达啥思路就扯到翼梁了。
而日月的意思就是翼梁也是分段的。
那么，你是啥意思？翼梁是一体的吗？
家园 一直就是翼梁啊 翼梁才可能有整条。。。
707整体，运十分段，图也都显示机翼。。
机舱就是分段，还讨论啥啊。。
- 复 一直就是翼梁啊
家园 扯淡。 - 复 扯淡。
家园 健忘吧，你啊 - 复 健忘吧，你啊
家园 你回去好好看看吧，运十黑说运十一开始都是说机舱大梁，我举的是 安225不可能一体，他们倒是也没回应。我认为也不可能有足够的数万吨水压机能够一体压出安225机舱大梁。
然后北纬河友这次突然提出个翼粱。
他们的否定运十的理由是没有大型几万吨水压机，所以运十是铆接，所以不结实。
这次的话题是新出来的。
实际上，三万吨，运十，足够了。
虽然机舱分段，但是正向龙骨也不可能没有吧？
