昨天在Yonge街上第一次 看到用07款的现代Sonata SE
成为多伦多新出租车的主力的。估计不久的将来多伦多的出租相当一部分是佳美了。温哥华的出租据说大部分是prius,也是日本车了。
我觉得不要替美国车惋惜了,中国车要学日本的制造,欧洲的创新设计理念。美国的汽车工业是反面教材。
英国车、美国车到底有什么差别,这个说来话长,以前写过一些汽车品牌的东西,兄要是有兴趣,可以看看这个:
汽车品牌的故事
要知道日本同款车欧洲版和大陆版相比较,大陆版简化的不是一点半点.雅阁就是例子,我见过欧版雅阁......再看大陆的,还是不说了.至于说到年限问题,原产于日本的毛病不少这在新西兰很常见豆腐捣成肉价钱是10年以上车型常见的事情
欧版Accord在北美是Acura TSX,不大一样的。
简化指设备还是结构制造?设备本来各国就不一样的,因市场而论,这没有什么,最多是物有所值的问题;结构就不一样了。碰撞安全应该属于结构问题。大陆版在结构上也“偷工减料”吗?这是印象还是有证据的?
我觉得是TL吧?TSX太小了。
TL是美版雅各拉皮拉出来的,就是大点,其实以前是不如TSX(欧版雅各拉出来的)。04新款好点了。
在北美就是Acura TSX,不是TL。如果没有弄错的话,TL是美版Accord的Acura版。
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