主题：【原创】日本政府开什么车？ -- 萨苏
《看天下》Vista,2009年5月第14期，总第104期。
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第48页《日本战后的“国家卖春机关”》，摘自《尊严不是无代价的》
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（为什么不要发重复的帖子？我发错地方了挪过来都不行？）
如果用最简略的话总结，国内公车在总数上有所不足，结构上不合理。
一方面是用于提供公共服务的专业车辆，比如说救护车、市政服务车辆，数量不足。几年前南京有一桩因为救护车没有及时赶到，导致病人死亡的案例，死者家属把急救中心给告了，闹得很大。急救中心也是非常的委屈：我就那么多急救车，忙不过来啊！我老家那边，以前因为经济发展落后、地方财政开支紧张，这个问题就更突出了。大约95年～2000年前后，整个县城的垃圾车数量严重不足、财政拨款少得连支付油钱和车辆的日常维护都有困难，居民区的垃圾清运非常不及时，经常有垃圾堆成山的现象，真叫做民怨沸腾。后来，好像是地区财政给拨了笔款子、添置了几台新车，才解决了问题。
另一方面，领导干部乘用车的比例偏高、违规使用现象屡禁不止（前几年还有个标准偏高的问题，后来强行搞了一刀切、按级别划线，这才基本上杜绝）。这背后有具体的经济原因，也有社会文化背景的因素，汽车被视为一种身份和地位的象征，全社会都是这样。近两年随着汽车迅速推广普及，这种观念有所淡化（比如说在北京，越来越多的政府官员宁愿开自己的私家车，也不愿意冒着被人指指点点说闲话的别扭劲用公车），但是依然存在着。
问题在于，现在国内对公车问题的关注，步入了一个误区和歧途。第一是把公车和领导干部乘用车辆混为一谈，搞出了某种“公车原罪”的氛围；第二是把所有公车的总量，和领导干部乘用车或直接、或隐晦地划上了等号。你说，这不是扯的么？这种扯法，能够抓住问题的关键、最终推动问题的解决么？
因为日本的产权是无限的，比如我2002年住的公寓，其产权居然是17XX年天皇封给他们家的。
光北京就不会少于1000辆：十几个区县、市政府各个局委，还得包括人大、政协的，那怎么也得上千号领导有配车的资格，这还不算中央国家机关的。
就是谈公车问题，应该注重于领导干部乘用车的问题，我觉得您这样说是有道理的。
我想您的看法有一条很可取的地方，那就是急救车，班车等等这些公用车不但不应该减少，相反应该增加。
实际我推测，如果大家仅仅是攻击“公车”问题，闹不好最先被裁的反而是这一块儿。
您看，如果您好好说，这个意见对大家可能都是很有价值的。
可是也有一个问题，领导干部乘用车好统计么？我推测大家对这一问题的攻击只是感性的，恐怕很难拿出数字来 -- 但是，的确存在一个现象 -- 大家反对的是公款购买豪华车，而公用豪华车，有多少是用在急救车之类的地方呢？用在警车上也文不对题。如果我这个推测不差，大家的意见，还是比较有道理的。
具体的数据是什么呢？
一个地级市的政府某局（非公检法），00年时候有公车不超过10辆，08年该局公车总数30辆上下。。。
当年房主们都是带着量尺去收房的.
我说个个人的感觉. 100平米的房子, 在北京, 上海, 广州实际室内面积大约分别为65 70 75
领导配车的标准在那儿摆着，市委、市政府、人大、政协等市级领导，下属区县的主要领导，市委、市政府各局的主要领导，这些应该是明令不准自己开车的人，可以配专车，其它领导干部就没戏了。真的要统计，这个数字会比1000辆少得多。
除了有资格配专车级别的领导，其他享受同级待遇（比如同级离休干部之类），一般是有事向单位要车，机关车队随时派车。其他干部办公事用车，也是向机关车队预定。这是俺以前在衙门时候的经验，不过没有与时俱进，现在情况不大了解。
公车的数量其实是不多的，但是使用率高。车是公家的、油是公家的，所以大家办各种私事都想办法能用公车就用。这样一来，在旁观者看来，就总是公车在街上跑，感觉上是公车多如牛毛了。
所以在机关里，司机往往被称为“司长”，很多时候是很牛气的。我了解的一个处级单位，70多人，五辆车，其中一把手专用一辆，另外四辆车大家抢着用。而党组成员就有七八个，和司机搞不好关系的话，人家才不管你是班子成员。
但是这个问题并不是很难解决，一个很直接的办法就是从油入手。还是我上面所说的这个单位，后来采取了一个改革措施，就是根据职务高低和工作性质给每人发油票，一年下来油票如果用完，无论公事私事都叫不到车。
真真给“主人”用的车，“主人”们是不会反对的。
其实机关里还有这样一群人，开的车不是政府车，但也不是他自己的，是谁的呢？
很多企业名下的车，来企业十几年的老员工也从来没见过，但是养路费保险费每年都不少交。
某县税务局：正局一辆帕萨特，三个副局分别是雪弗莱，花冠，本田越野各一，办公室切诺基213，桑塔那2000，普桑各一，稽查局桑塔那2000，长安微型各一，两个分局三个所普桑各一，另长安微型五台左右。
是建筑面积加上公摊面积和实用面积之比，这公摊面积里面名堂就多了，比如说物管用房、公用设备用房，带顶的公用过道等，有的还把地下室车库也算在内。