主题:算算高铁的账 -- szbd
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就向出租车一样,我很少坐。
政府的钱是老百姓交的税,也就是“老百姓的钱”,但这是不是老百姓倒霉?
政府收上去的税总是要花掉的,不能说花了老百姓的钱就是老百姓倒霉,要看这钱花的值不值。
我看修高钱是值的,除了解决中国紧张的交通运输以外,其中有相当的部分成了农民工的工资,除了解决了相当部分农民的就业问题以外,对推高农民工的工资水平也有作用。
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听说过一个人,家住南京,在上海上班,以前一个月回家一次,动车开通后,他每个礼拜回家一次,动车刚开时是车上是不查票的,他经常在这条线上跑,也认识几个车站的人,他进站时就说找某某,出站时就说早过某某的,反正车上不查票。后来就不行了,铁路发现逃票的人不少,就开始又查票了,而且因为奥运安保,车站所有的职工通勤口,和杂七杂八的小门都堵起来了,现在逃票就困难多了。不过在网上看到一个分段逃票的方法,就是不买全程,买两头最短的票,这头用第一张进站,那头用地二张出站,中间一大段就靠运气,查到就补,查不到就占便宜,动车MM都很客气,不罚款。
工呢
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财政部的那个是根据内部预算报表统计的吧,这个可以作为最低估计。
其他的,有的是根据调研,比如公车消费那个,几个部门联合调查出来的结果是1500到2000亿,比财政部报表统计的要多。但是这个也不是真实的,因为下面的政府部门大多对公款消费不会说实话的。所以还是低估。
学者的估计呢。不知道计算方法是什么样的,但是也是在学术期刊或是重要媒体或是重要会议上(两会)发表过的。他们可能考虑了低报的比例,然后重新调整估计的。我也是猜的。
总之,这些数字,也许都不靠谱,但是不靠谱的同时,你的最佳估计是多少?我个人认为真实的数字离其中的某些估计不会差的很远。
你以为农民工一年坐一两次高铁坐不起?
银行坏账收不回,国家救银行,印钞票,通货膨胀呢?
还怕不怕?
窃以为,能正确的区分汉语中的语境和正确的语义,分出正话反话,以及正话反说和反话正说之类的,是每一个中国人都必须也是必然掌握的。
来自韩寒的博客调查。科学的讲,他的调查不是随机抽样,而且他自己的观点就是韩局长是个好干部,所以也会影响他的读者的选择。但是我们还是来看一下结果。我刚才选了韩局长是个坏干部,出来如下的结果:
你希望他的下场是
*
1.他是一个好干部,希望他留在岗位上
242244(96%)
*
2.他是一个坏干部,希望依法严加处置
9515(4%)
有20多万网友认为韩局长是个好干部。请你看一下这两个选项的词语。请你判断一下,这里面的话是正话,还是反话。请回答yes or no.谢谢!
不知道你哪来的那个自信说别人坐的火车里程数肯定没你高。好像szbd家是铁路系统的,坐火车应该不是什么新鲜事吧。
托铁路上的人买票就有免费饭菜送上座位,那不是说明这种情况很少嘛,不然以精英人士的估计,铁路上的饭菜都不用卖了,全送给关系人士都不够。