主题：L-15，必定飞向全球的中国猎鹰 -- 大水
可是你们没有办法否认，如果没有美国的帮助，棒子通过组装F-16获得了现代化战斗机的制造能力，而通过T-50则提高了自主研发设计能力。
如果没有美方授权和帮助，日本的F-2也是不可能出来的。通过这几个型号的组装和研发，棒子和日本不光在航空制造能力方面大幅提高，研发方面的提高也不小。
而法国则通过CFM-56在发动机方面的提高也很大。
中国早该是航空强国了，现在大客、大运、直升机、战斗机都应该滚滚而出了。事实是，歼10是辛苦了18年的结果，现在还在继续辛苦。其他的都还不知道需要多少年，而且根本不是美国、法国“帮助”的结果。
日本的F-2根本不是一个“如果美国美方授权和帮助”的问题，这是一个很大的话题，这里就不扯了。
信息来源于 中华人民共和国国防部网站
第一批XX架明年交付。
一是飞机的前瞻性立项.也是你自己考虑需要什么飞机,然后句立项上马自己搞.象当年以色列的“狮”式。而根据人家提出的思想自己去搞也算。
二是有能力在工艺，材料到机体都自己设计。而且有自行试飞并投入服役的那里，这个能力包括产品的项目经营和技术管理两方面。
三是有能力自己为输出过提高主要的各种售后服务，包括修理，升级以及根据客户需要进行改进等。
四就是有自己不受控制的市场。
如果能根据人家的散件组装一台飞机也算飞机生产国，那你错了。比如你提的例子MD82，人家想什么时候停就什么时候停，而且中国那个时候根本不算客机生产国。
能组装飞机是一会事，能自行生产飞机（从零件做起）又是一会事，独立成为飞机供应商更是一会事。
把韩国的T50和日本的F-15来推断它们是飞机生产国那是错的，请问它们那个国家可以自由地出口飞机？
台湾汉翔公司就是一个例子，你连生产的数量到生产的时间你自己都做不了主。那是飞机生产国？
而成都，西安，贵州，沈阳那些厂都是。无它，拿出自己的东西才是。
在西西河，忘情网友就有亲戚是HD的人，你可以问一下他就知道HD是怎么回时。
离子鱼说：“一开始想写L-15，但翻一下资料发现L-15勉强算是中国飞机，所以再有提不起兴趣。”
所谓HD的战略高度，我看到的是中航集团在珠海建立的小通用是想着以南昌为主要设计单位，但为什么不直接在南昌建立这个基地，你自己考虑去吧。
战略高度，可惜呀，堕落到连一个张金斗自己就能弄出来的小飞机，HD既然要靠外国人靠，还说什么好？
呵呵，你这样说我，我不介意啊
但是，按照你的逻辑，那些唱衰L-15的言论是不是也应该被列为放屁呢？
从长远来讲，L-15进入海空军是板上钉钉的事情，但要说明年就交付XX架，按照目前发动机的国产化进度来讲，实在是不可能。
那个东西前年被另一个型号挤了，所以没有生产线，现在定货的时间紧。他们厂在搞动员大会，单保密费每人就拿了一千五。
那厂属于洪都集团，所以。。。。。。
你说他在梦里，那不是，是脑子不太好使，发动机都没有的飞机就卖出去了，他还真以为有那么多的人是傻的。
大家应该清楚些的. 这样搞得不伦不类. 建议删掉吧.
张口就喷，很烦人的。
你要是玩洪都的股票的话就应该知道L－15与600316无关.
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