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主题:日本衰落,中国收回钓鱼岛已成定局 -- 陈经

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家园 今年法拉利两个死去的驾驶员发来贺电

希望这跑车能使用记忆恢复功能,帮他们恢复出事前的状态啊,那可是非富即贵的公子啊。

仅仅车有恢复功能,人没有。这能算安全性吗?

家园 楼上大概和凯美瑞搞混了

卡罗拉真不是高档货。其实如果能看看SUV类的本田CRV,应该比较有代表性,这大概是最受欢迎的日本车了。

家园 你觉得是个劫材但对日本何尝不是呢?

你的逻辑无非是美国不敢打,日本不敢打

说白了这只是yy

反过来问中国敢打吗?

日本一口咬定没有领土问题,一登岛就按国内法处理

人家还是在实际支配

跑去毗邻水域,经济区兜两圈没打破这种实际支配

打破实际支配的标志是

日本警察登岛,中国按国内法逮捕

那就牛叉叉了

家园 补充一下,什么时候中国敢按国内法处理登岛的日本警察就牛逼

日本不敢登独岛的原因是日本敢靠近韩国就开枪

日本不敢登北方四岛的原因是他敢登就被逮捕

中国能做到按国内法处理登岛的日本人

那就牛叉了

现在中国无非要求按争议领土处理钓鱼岛

很显然最好的结局是黑瞎子岛

现在觉得去巡航就很牛逼了

但是注意有几次是进12海里领海的

为时尚早了

家园 三菱汽车与富士重工9月在华新车销量骤减6成

三菱汽车与富士重工9月在华新车销量骤减6成

2012年10月05日

  【共同社10月5日电】三菱汽车与富士重工业公司5日宣布,9月份两家公司在中国的新车销量均较上年同期减少了6成。有意见认为,其他日系汽车的销量也已急速下滑,反映出反日YX和制抵日货运动扩大造成的严重影响。

  三菱汽车9月销量为2340辆,同比减少62.9%。富士重工为1857辆,同比减少64.5%。马自达也减少34.6%,为13,258辆。丰田、日产、本田、铃木将于下周初发布统计结果。(完)

h ttp://china.kyodonews.jp/news/2012/10/38932.html

三菱和富士都减少了六成,如果说9月11号之前算正常销售的话,那就是说游行抵制日货开始之后,真的就没啥销量了。

但是马自达只减少了34.6%,貌似仍然很多啊?

家园 别的都完全同意,最后一句严重存疑

哪能有那么乐观?把自己看得过大,当美国人凯子了。

家园 何必“牛叉叉”?

为人做事不是时时处处要“牛叉叉“。

跑进领海兜两圈,比以前有进步。人嘛,不必做到世间最好,只要比他自己有进步就好。日一下,哼一声,享受吧。不哼了?就换花样来嘛。只是因为这块地方属于咱的,才会让你这么干。不然,哪有这等好事?

估计中国不敢打,目前不想也不能”牛叉叉“,只是按16字方针方针办了。

要打破这种格局,日本只有进一步激化,岛上建永久设施。日本敢吗?

不能说它就不敢,它贸然干了,标志着两国的决裂,而决裂的始作俑者又是它。它要通盘考虑中日关系,东亚格局,世界局势,政治经济军事全部全部的,要跟美国人商量,......,除了甘当了两大国之间的热点外,它能得到什么呢?对中国来说,除了看它撕下了最后一块小得可怜的遮羞布外,有什么特别的坏处吗?没有。

65岁人口现在已经占25%,社会缺乏活力,就业难,收入萎缩,连连加税,快要吃尽老本,由奢入俭难,社会不安,年年换马。偏偏放射性污染差点儿关东全灭,惊魂未定。世界性的产业化过剩危机,连索尼松下也黯然失色,苦撑,不想倒下,只有指望从可恨的中国市场得到活力。

  • -- 系统屏蔽 --。
家园 没有,他还是从经销商买的
家园 热门车一般要预定一个月左右吧。

9月11日以前预定的,十月份到车的不会少。必定取消预定,几千元甚至上万的定金损失还是比较大。

家园 9月份取消预定的人数已经很可观了。10月应该不剩什么了。
家园 说实在的,这销量下降

也不知道有多少是抵制日货,有多少是怕买了让人划油漆的成分……

家园 诛心之罪就不要讲了,只要实际行动抵制日货,咱们都表扬
家园 不管因为什么原因,只要销量下降就好

不管因为什么原因,只要销量下降就好。对于那些健忘的人,不妨隔几个月就提醒他们一下。比如说,隔几个月各大网站或新闻媒体就报道一下有人的日本车被划了漆,提醒开日本车的人注意。这样一来想买日本车的人就要认真考滤一下了。

家园 看你所谓的发达国家标准是啥

你在国外多跑几个国家多转转,你就会发现中国是不折不扣的发达国家。

至于日本嘛,中国不会取代日本,中国只会取代美国。日本跟中国压根不在一个等级上。

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