主题:死刑犯刘志军或名留青史 -- 渔儿漂漂
锦上添花,不偏不倚
算是很牛了。可惜了一个部长级的大功臣。
跨越确实摆在了二十七姨的门下。把工程的总包权给了二十七姨的弟弟还是堂弟,要不就是族弟。
日本新干线憋了40年,终于在世纪之交做成两单出口生意,一单出口台湾,一单出口大陆,然后就又没生意了。。。
最受不了的就是一帮记者高喊高铁还没能出口,中国高铁才几年啊。。。
我想也许是旧乌有之乡封了以后,有一批张宏良的弟子跑到西西河来了,整体上拉低了河里的智商,并且引入了党同伐异的风气。
当然,这些人是谁的弟子,纯属推测。不过有一点他们和张宏良是一样的,就是他们认为,深挖思想根子比讲逻辑重要。或者是他们本来就没有讲逻辑的能力,还是搞深挖思想根子那一套比较方便。就好像小布什说过的那句话“要么跟我们站在一起,要么就是跟恐怖分子站在一起”
现在他们活学活用这句话,你只要反对张宏良的文宣,就等于不承认高铁的意义,就等于不承认刘志军有任何作用。甚至等于不承认毛主席在革命群众中的地位,而且等于没有干货的公知。另有一帮围观看客,这时候又来劲了“你怎么不说说xxx行业呢?”,简直是逻辑谬误的活教科书
问得好,那么张宏良怎么不说说xxx行业呢?其实答案很简单,他才不是为了高铁,也不是为了刘志军,他是为了拉大旗,搞斗争,也许还要利用铁道部内部的斗争,总之是趁机推广乌有之乡的那一套。他们对待转基因问题也是一样的,不是吗?
这位日产汽车首席执行官称,外国汽车厂商提供技术以及专门技术为与中方的合资工厂“添加价值”。与此相对比,当前他们的中国合作伙伴除提供低成本劳动力和销售渠道外,对实际经营和管理的贡献几乎为零。
还好动车高铁不刷成绿色,8节车厢的动车比较短,如果刷成绿色,那就是一条活脱脱的大青虫啊。。。
西班牙不是能够出口250公里级别高铁给土耳其吗?中国还比不过西班牙,在土耳其让斗牛士占了上风。
那时候中国有高铁吗?
iPhone6的零部件中台湾提供了相当大部分,还是苹果的设计。
苹果最新的CPU芯片A8,台积电可以生产出来,利润率比苹果还要高,就是不知道苹果是怎样设计出来的。