主题：【原创】王佳佳法官事件对体制的一点现实影响 -- 大胖子

麦当劳的柜台收银员，和后台做汉堡炸薯条的，谁是脱产者？开卡车配送原材料的，配送中心计划车辆和路线的，谁是脱产者？总部管财务的，人事的，谁是脱产者？

直接说剥削者得了，不用什么脱不脱产。

花和通宝无所谓的，论坛最重要的是交流，老哥能回复就是最好的。河里大多数意识形态都是脱产者，能聊的都很少。比起通宝，更希望见到 @史料推理 老哥的回复。每个人对社会见闻和感悟都是不同的，河友回复的你回复又有可能有更多的社会感悟。

上次 @胡辣汤 老哥的那条回复【激化社会矛盾之后，压不住牺牲官员，压得住处理老百姓】我真是惊为天人，我想到了很多，但我又说不出来我具体想到了什么。我现在的“脱产和分配”的分法看似跟它无关，但我对一共到三共的定性，甚至对毛是不是脱产者的定性分析，都是源于这句话。

脱产和分配，也是我对于整个土地革命，特别是建国之后的反思的最终结论，所有脱产者都背叛了我们。

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曾经有人问我“脱产者”是如何定义的，其实在讨论社会的时候，脱产者恰恰是不需要定义的。因为跟脱产者类似的几个概念，阶级、劳动、剥削的定义权都被人垄断了解释权，他们成了分配的障碍。

所以我才说——在脱产和分配的矛盾之前，阶级都是虚妄的。既然那些掌握了阶级、劳动、剥削定义权的人都不愿意分配，那么阶级、劳动、剥削这三个概念自然就臭了。因为那帮开口闭口阶级、劳动、剥削的人绝不分配，才有了今天的“脱产和分配之争”。

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有了脱产者这个概念，我们就可以把所有阻碍分配的人打入另册，马恩派、背叛零共的一共、河里的大多数人都是脱产者。

脱产者的关键是产，也就社会实践、社会实际，你对社会的理解层次的到了什么地步，你就可以对脱产者的划分清洗到什么地步。

（1）分配者：所有的全职分配者都是脱产者，兼职需要细看。

（2）近乎所有的第三产业和服务业都属于分配的范畴，但具体需要细看，典型的就是各种服务，比如，教育、养老、性工作者，比如医疗。

（2.1）教育服务属于单纯地重复教授已有知识，所以接受教育是对未来的一项投资行为，所以也肯定不是现实的生产活动——除非你把大学和职高的毕业生当成商品，去卖给血汗工厂，去帮金融帝国主义打工。

教育在意识形态灌输领域的劳动，不论是灌输东大还是灌输西大，这些都不属于学生需要付费购买的服务，而是学生购买服务的时候服务提供方提供的附加服务。而这些服务提供方，可以是教师本人、学校本校、官方、西大的ngo，不论哪一方提供附加服务，他们自己应该为这些附加服务付费。

（2.2）养老。养老属于分配，你可以说它是分工，是劳动，但它恰恰不是社会实践。

（2.3）性工作者。如题，西方国家依然可以把它看作分工，看作劳动，看作是一种再分配，但一般人无法无耻到把它看作产业。毕竟把人当生产工具，不论最开始收获属于她自己还是资本，一段时间之后收获一定属于资本。

（2.4）医疗。医疗服务毫无意外属于社会实践，不确定性太大，很难用单纯的机械劳动来应付；现在的医院甚至硬到要发论文，强行要求发论文这点有些离谱了。

（3）科学技术。细化严重、偏科严重的社会实践。越偏向科学，社会实践的含量越低，对未来投资的含量越高。

所以如果仔细划分的话，技术跟工程关系更紧密，属于社会实践；但科学更多是对未来的投资，不属于是社会实践，曾经有个说法，5~10年之后就是技术。

（4）高新科技。从社会实践上分，从国家角度这是对未来投资。从产业的角度分，对于国内的金融资本来说，这是他们的产业，够他们吃饱喝足的，够他们这些脱产者在消费降级的时代获得源源不断地现金流。

但只要你把“人”的范畴扩大化，你看看这些高新科技是不是为了每一个人生产，是不是同时给每一个人发工资或者给每一个人消费，你就知道答案了——

高新科技是一种垄断利器，它的研发者没用脱产，它的生产者没用脱产，但它的所有者、受益人都是脱产者；它的消费者，通常是从高新科技受益，但也有暂时受益最终受害的现象。

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（5）最后

（5.1）毛

其中需要注意的是，被称作“教员”的毛，他教员这个身份，本身就是某种程度上的脱产者，毛在战略上的天赋和成就迷惑了大多数人，让大多数人意识不到毛在社会观察上的成就特别高，在军事实践（也就是战争年代的社会实践）上的参与的高度特别高，但广度特别受限。不仅如此，毛在和平时期社会实践上的参与度特别低，这也就是为何解放之后，他做出了种种不可思议的谜之操作——毛的天赋、才能和成就是在战略和军事方面的，在政治方面就已经不太行了，在更深的社会实践维度上，越是具体的他越不懂。

毛不仅不是全才，而且是战争年代特化的偏科特别厉害的偏科生，毛在单科上的成就太高了，会让人下意识忽略这点。

（5.2）斯大林

同样道理，马恩、列都是脱产者，在社会实践上的参与度极低，他们有的只是对于社会的观察。反而，10次逃离西伯利亚、控制黑帮为革命筹款的斯大林，他不仅是社会的观察者，而且是社会实践的重度参与者。

不论在沙龙和街头演讲多么鼓舞人心，他们都是脱产者。不论绑架肉票、抢劫银行的运钞车……等等行为多么恶劣、多么不体面，他都是社会实践的重度参与者。社会实践是超出一般劳动范畴的，那些掌握定义权的人需要的是本本分分劳动然后被他们的吸血的人，而我们需要的恰好是斯大林这种超出一般劳动范畴的社会实践。

在列宁去世之后，斯大林是通过扩大党员的方式，把整个政党交到工人手上的，所以才有了党内、党外所有脱产者的疯狂进攻，进而出现了大清洗。

大清洗是一种必然，真正的工人可不是那些本分劳动而被脱产者吸血的人。即便苏联建立，打赢了内战，政权依然是在那些例如托洛斯基的脱产者手里，绝大多数脱产者讲“工人阶级”是一种符号化的口号，指的是那些本分劳动然后被官僚代表的工人，按照他们定义，他们这些官僚是脱产的工人。

rt，这就很明显了，你是真不知道还是装不知道？阶级、劳动、剥削烂大街，干部臭名远扬，不就是因为他们不分配。

只有了不分配，才能从那些本分的劳动者吸血去养活尽可能多的你这种人，所以我们这种不本分的劳动者就成为你们眼中钉、肉中刺。

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不过正好，建国之后的所有历史都证明了，任何一个活着的脱产者都是分配的大敌，他们一定会建立一套让他们先脱产、让底层内卷的制度。

我们不需要任何一个脱产者的领导，任何一个活着的脱产者都是分配的最凶恶的敌人。

狗咬伤人，人又踢了狗，究竟该谁来担责？

我的问题是：狗主治狗多花点钱，超过5000，是不是就可以报警，警察是不是就可以刑事立案？

相当一些豪车车主就可以了这样搞的：你敢动一下我的车，就超5000。

当然教育不一定会出结果。现在的中国农民平均年龄60岁，已经是一个快要退出历史舞台的概念了。再纠结那些历史已经没有多少意义了。

管别人叫脱产者，你自己产了啥？到底是你养活了谁，还是人家养活了你？

所谓干部臭名，是群众认为某干部不合格，而不是不要干部这个制度。

啥每天几分发帖几分，我从来不管，看到好贴花宝也从来不算。我账户里花宝上千，怎么都用不掉。

上次我讲了一句真话，让你把脏嘴挪开，大家对我很鼓励很多。你多从自己身上找原因，尤其你那个卑劣的人品，要改，否则哪里都不受欢迎。

下岗工人日子苦，会拣菜叶吃，但是不会去吃屎。

人都是有底线的。如果变成你那样，来西西河就失去本来意义，脸都不要了，还要什么花宝。

你举的例子，狗咬人赔偿805元，人为了自卫，踢伤狗索赔6万元。你这简直是恶毒攻击一尊领导下的社会主义中国。

审度，你要注意自己的思想，已经有在向缓则的方向发展的趋势了。

遭粪机器就是硬气。

最后法院判决不支持狗主。

此类案件中，总是不见相关狗只管理机构的人。想当年80年代，农村就曾两次恩狂犬病而打狗。现在……。还是农村人好欺负好欺骗就是了。

我拿抓把菜刀上街，分分钟被抓进去起再说，狗尖牙利齿到处浪，屁事没有，可见我不如狗，也许一条狗大约一年能交个3,500万的增值税吧，比我强多了。

是呢，深圳究竟有没有不准吃狗肉？当初可是显摆状说深圳立法不准吃狗肉，n天前扫过个标题说深圳从来没有说不准吃狗肉。然后特种养殖什么时候能恢复？当时这边养蛇养果子狸竹鼠的可是被砍瓜切菜的。

我是坚决拥护中国共产党，但从没说过坚决拥护党和政府的每个政策法规，更不会拥户某个共产党员。

首先那个话我是听一个领导说的，不是我的话。他说这个话的当年，我听了也很震惊，很颠覆自己的世界观。后来事实教育人，确实如此一直如此至今如此，讲大道理可以一套套的，但得有用。如果没有用，那我就不看了。因为这种状况并没有改变，或者是目视的距离内有好转，所以我就不看你说的那么多了。

就这水平还评论马恩，也是可笑

慎言慎言

看你的描述，你亲戚在没有任何征兆的情况下突然变换车道，确实是她自己的问题，摔到对向车道就是悲剧了，想来是她变道确实力度有点大，如果是正常行驶被人追撞也是摔在自己车道上而不是对向车道。

但要是较真的话，我猜后面的小车和对向的卡车虽然是在限速范围内正常行驶，但在路面上有公交车进站停车的情况下没有做到减速缓行，所以才刹不住车。

虽然不减速并不违法，但在有公交车停靠的情况下，同向车道的车应该减速缓行，同时把脚放在刹车上，随时准备紧急刹车，因为要防止有人突然从车头前冲出，尤其是孩子。对向车道虽然危险程度降低，但也应该减速并准备刹车，因为要防止有人从车尾冲出并冲过马路。这在德国驾校里都是重点强调的内容，路考如果经过停靠的公交车不减速，不给已经打转向要启车的公交车让路都属于危险驾驶，可以直接挂的。我猜两辆车的司机都没做到。

德国没有电动车，但有自行车，尤其柏林这样的大城市，自行车是我最怕的，简直肆无忌惮，生死看淡，所以每次经过自行车我都尽量远离，缓慢超车，经过之后加速驶离，在后视镜里确认距离之后才敢并道回来。

我开车经常超速，但经过停靠的公交车时是不敢快开，一定要减速慢行准备刹车的，虽然十多年了也没碰上一次有人冲出来的。公交车后面别说有电动车自行车，就算是别的汽车，我也要减速，就是担心它突然变道。如果我在公交车后面，那也是宁可停下等着也不敢急转，因为转弯并道肯定速度很慢，并完道肯定要踩油门加速，万一一脚踩重了，又刚好有个孩子从车前冲出来，画面太美不敢想象。

有孩子从车后冲出来碰到过一次，不是公交车后，是从路边停放的车中间突然冲出来，一个阿拉伯还是土人小孩，被车挡住了，但后面路上还有他妈妈推个小车，我看见她的时候就把脚从油门挪到了刹车上了，他一探头我就一脚急刹蹬下去了，同时他妈妈就喊出来了，我车还没踩死他倒先刹住了，然后我和他对视了一眼，又转头看了他妈一眼，继续开车，他大概被他妈骂了两句。

说回你亲戚的悲剧，卖保险的听到了大概率要拿来添油加醋推销人身意外险了。