主题：对南开“别克门”事件的评述 -- Alarm
家园 然而扯不扯都是由你自己定义的，是不是一件事情也是你说了算吗？ 你自己谈的时候可以举例子：拿铁锤，用皮带抽小屁孩……都可以证明你今天是理性的，有资格评论南开学生的所作所为了；别人谈谈自己对高校的感受就是扯了！
当然啰，因为你理性嘛！理性最大嘛！
家园 好听叫就事论事，不好听叫只见树木不见森林or一叶障目 我的意见就是南开这事的起因不是平白无故的，如果不是因为有高校校园内部如此低劣的交通管理方式，或者往大点说，如果驾驶员对行人安全有更多的尊重，这件事也不会发生。
因为交通问题产生的“群体性事件”南开这事不是第一件，甚至不是第二第三件，前面已经有很多次了，如果还这样把目光仅仅局限在一件事上面个人对错，对整个形势的好转没有任何帮助。
南开这事从法律上讲，我退一步，承认您的推理全部正确，或大或小规模的处罚了学生。但是事后如果不改变管理策略，学生在校园内安全通行的权力继续被侵犯，继续没有人为他们着想，继续那种有点小权就敢抖狠，那么将来还会有更多这样的事情发生，这几天的讨论跟吹风也就没有任何区别了。
家园 这个到底该理解为你认可还是否认？ 南开这事从法律上讲，我退一步，承认您的推理全部正确，或大或小规模的处罚了学生事实是客观的、情节是具体的，对我的观点，你到底是认可or否认？
我这个人喜欢和实事求是的人讨论、喜欢和辩风干脆利落的人讨论。如果你是这样的论友，我们撸清楚了南开事件，我不拒绝和你继续讨论相关问题；如果连这个相对比较简单的个案都撸不清楚，我看那些更加抽象的问题、就更是讨论不清楚了……
家园 插一句嘴 我觉得，这个事情能不能这么看：
发生冲突-》车主发飙-》学生发飙
车和人发生冲突了，那么为什么就这个地方冲突升级了呢？首先是行人这边终于可以暂时不是弱势群体了，其次这个地方似乎车辆就应该让着学生的。为什么呢？因为这里是校园，作为一个校园来说，私人小汽车的交通绝对不是该处交通的主导形式。因为至少从人数上说，步行/自行车绝对是交通的主导力量。
那么在这样一个地方，的确车辆至少应该自觉照顾到行人。但是显然单靠司机自觉是远远不够的，必须要有某个或某些部门监督。但是法律上好像交警在校园里是没有执法权的了，要不估计清华北大到处是蹲点的police了--那里真是道路与幽静并存，实在是交警隐蔽的绝佳场所。
既然交警管不到，那校方呢？很多学校的保安系统都很好的承担了这个工作。但是有一个问题：能在校园里开私人小汽车的很多都是学校的领导，或者学校的领导的领导，而管理他们的又是学校雇用的下级单位。那么在这种情况下，很难避免被执法者的霸道。霸道不仅仅面对保安，还可以面对学生。也就不难理解有些司机可以在发生事故后大言不惭地对学生说：“小心我让你毕不了业！”之类的话语。
那么怎么样避免类似问题的发生呢？我认为就是要真正加强校园内交通的管理。管理的体系必须与校园内现有的利益团体分开。比如将校园内交通管辖权移至交管部门，让执法者与被执法者之间不存在直接的利益关系。
诚然，车主方有不小的错误，但一来社会上开车人中不乏向来牛B之人士，在学校中自然不好期望太高；二来仅仅期盼用道德标准来实现社会的稳定和谐明显是不现实的。因此我觉得只能说车主的态度相对来说不是个主要因素。至于学生，太祖在语录中也坦诚学生是只有一腔热血，动不动就沸腾鱼香一把。指望学生？还是容忍他们一些的好吧。
- 复 插一句嘴
家园 探讨一下 此次事件比较极端，有些很有意思的地方：
近年来高校校园交通秩序恶化、以及在这个背景下学生积累的怨气是大背景。
一方面是这两年私家车保有量增加，高校教职工和家属开私家车的比例增加，这些车不可避免的要在高校里面活动，校方是很难把这些车堵在校门外的。此次交通纠纷的车主一方，从目前披露出来的消息看、很可能就是南开的家属或者子弟——这恐怕也是她事后态度强硬嚣张的原因，她哥哥带人赶来以后态度也同样很强硬，连她母亲赶来以后、一开头的态度依然很强硬。
另一方面是现在的学生对交通的要求比过去提高了，这也同样迫使校方放松了校区的交通管制。这次发生交通纠纷的地方，按照南开学生的描述，是可以打到出租车的，可见机动车在那里行驶、也许不符合规定、但是平时无论学生还是其它人都熟视无睹了。
事态的激化，关键靠的是谣言的煽动。“车主找流氓打学生，打伤了一个、进了医院，警察不抓流氓反而抓学生”，这个谣言恐怕是煽动事态彻底失控的最关键因素。没有这个谣言以前，警察还镇得住场面，学生和车主之间的对抗也还只停留在唇枪舌剑、最多是发生推搡的状态；谣言一起，警察也成了学生攻击的目标，附带着在现场劝解疏导的老师都挨了打。而这一次和以往不同的是，校内BBS成了谣言传播的主要平台，这是事态恶化得如此迅速的根本原因。
综上，这次事件是由于校方管理不力、孤立事件诱发、谣言推波助澜，由以上三条原因共同催生的。
家园 给人扣帽子的时候不能多一点创意么？ 老套的帽子频繁出现实在有点审美疲劳，谢谢:-)
