淘客熙熙

主题:太行比AL31直径和推力都更大的佐证 -- 晨枫

共:💬148 🌺138
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 10
下页 末页
家园 太行比AL31直径和推力都更大的佐证

在宋文骢的传记里,提到一件事情:采用AL31后,推力不足,但厂方还想不改后机身,直接装AL31。首飞就是这样“可以装‘太行’的后机身里装AL31”的情况。首飞成功,但最大速度和阻力没有达到设计要求。宋文骢顶住厂里、所里、科工委的异见,坚持缩小后机身,减阻,达到设计要求。

这说明:

1、太行的设计推力高于AL31,而且高出可观的量

2、太行的直径比AL31大,可能也大出可观的量。最早歼10是按“太行”设计的,后来是按“太行”和AL31“两用”设计的,直到AL31版达不到设计才缩身

3、现装备的歼10不可能换用“太行”

4、新改型的歼10还是可以换用“太行”的

5、“太行”和AL31不是简单可换,或者drop in replacement

用于歼11的“太行”情况有所不同。歼11的发动机有一半是裸露在外的,前半也和安装平尾、垂尾的结构无关,改装容易。不过增大的后体阻力会略有增加,应该还是得大于失。

“太行”用增大的直径增大通气量,达到更大的推力。推力是喷气速度和喷气流量的乘积,在动量和动能之间来回一倒,可以推出:在耗油量不变的情况下,降低喷气速度反而提高推力,那就只有大大增加喷气流量了,也就是要增加发动机直径。

晨枫:【原创】关于喷气发动机的两个困惑

关键词(Tags): #鹰击长空#像鸟儿一样腾飞通宝推:故乡在喀什,
家园

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出,可通过工具取消

提示:此次送花为此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】。

家园 国产发动机到底到了哪一步了?

如果生产不出合格的产品,“比AL31直径和推力都更大”也是枉然。这么长的时间干打雷不下雨,实在有些令人失望。

家园 这个一点也不知道,老观消息多,让他来说吧
家园 比31F大,但短一点,

原来的推力达到了13200KG,但当时可靠性不高.94年地面起火造成样机焚毁,96年试飞人员伤亡,加上当时红旗厂集中高WS9,于是把项目交606继续.

到2000年低大约有五架歼十装TH试飞.但不满意,而且出现空中死火,不能重新点火的事情.

到2003年开始,TH开始装j11,但地面启动时间长,加速性能差,重新点火成功率低等一直到现在都没解决。

到现在,TH的问题还是没有得到,集团高层去年专门找一个高管去端点搞。但TH上单发机,他们集团看来已经死了这条心。现在已经和俄罗斯谈新一论的发动机进口了。

家园 太行比AL31直径和推力,不新鲜

就像你说的,加大直径,提高进气就可能实现。

重要的是可靠性和耐用性,老毛子的发动机在这方面比欧美的已经差了不少,要是国产的比老毛子的还差的很多,那它的使用价值就很值得怀疑了。

家园 可老观的消息都不靠谱
家园 已经装备11B了

半年来都没出问题,质量问题似乎已解决了。

家园 这个消息靠谱吗?

公开信息表明太行2001年6月6日首飞,怎么可能00年底就有五架歼10装TH试飞呢?

真有那么多歼10原型机装太行试飞的话,估计早就摔机了。

家园 6月6日是11那里飞,

歼十没掉过飞机是在空军试飞那里.而不是早期.歼十第一批就是用TH.后来就是因为死人了才买AL31FN.

TH在红旗那里,1994年就开始小批生产,但事故不断,最后的结论是不行,于是转606继续,就那个时候,宋文骢马上做了几个应急方案.其中一个就是使用两台昆仑发动机的.不过那个时候昆仑机也不行.

也就是那个时候,某厂说我能仿AL31F,于是干脆就把AL31F的主意.

老毛子的发动机在九七年送过来,九八年首飞的那个就是,但后来TH早新厂生产的以有一批.于是又装了这样一批.早期的图你可以找到.

其实,歼十就是一直在等TH!

家园 八股文信息

“太行”发动机主体尺寸比飞机原发动机大,滑油箱超限、滑油率超限、加力喷口调节器超限,

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

家园 装11是没问题了,要装单发机估计那厂上吊的抹脖子

的有一大半.

而且,我听说的,TH改已经停了,中航集团的一个高管在那里端点,那意思就是在不行你就别回来的意思.

原因很简单,歼十,JZJ都没有发动机.

家园 这些是公开消息还是什么?

好多前所未闻的说法

家园 是公开的,你看一下雷强的文章就知道了,

还有新华网对几个试飞员的访问就知道了.

第一批五台装TH,李中华的访问那里就说明为什么不装TH.而要装AL31FN.

不过,TH的装机的时间,公开的是不敢说的.因为直接导致了歼十的一改再改.哪怕有今天这样的水平,歼十九八年就服役了.TH启动慢,加速慢,还有二次点火成功率低,这个毛病到现在还改不了.

但目前可靠性是进了一大步.

从2003年到现在,有大约不超过八十架11装TH的.而且去年一下子交货很多,一些还没装机,估计装齐后大约有将尽一百五十架歼十一装TH的,但装J10,大家都死了这个心.

WS15去掉TVC转向,那有可能装到歼十的新机那里.但TH装歼十.没戏!

WS15长时试着已经通过了.要是集中力量去搞(我说如果),要不了多少年了.但606那里新发,如果不象TH那样,如果也要不了多少年就出来.以后新机全部指望这两型中的一型.

家园 以太行目前的产量

11都不够用,哪有余力装10号?10号现在根本没上太行的必要。

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 10
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河