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主题:太行比AL31直径和推力都更大的佐证 -- 晨枫

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家园 谁说没有装TH的必要?目前准备再进口了知道吗?

歼十的发动机本来就是TH,装31F性能有所下降.

不是11够不够用的问题,目前连JZJ的发动机都准备进口应急了.要是TH解决了启动,加速和再点火问题.你看看歼十要不要?

TH曾经试过更大推力的,要是解决这些问题,连四代发动机都有可能上.但现在就是这些问题,导致歼十准备再进口发动机.

还有,拒说,黎明那里,要是让它们生产,能能相当大.

家园 太行的核心机不是我们自己搞的,这是个问题

核心机估计还是仿制+改进的样子,原来就是照搬老美的,后来一看不行照毛子的31又做了改动。

不知道太行现在出问题和这个有没有关系?另外我总是有个担心,就是相关单位里面会不会有人捣鬼破坏,想办法故意让太行出毛病,如果是业内人士的话恐怕有的是办法。

家园 你说的问题早就解决了

而且你说的这几个问题是很早很早时候的事

针对加速和起动性能差等问题,沈阳606所与西安113厂等单位进行了艰苦的技术攻关,前后验证了3套改进方案。通过大量地面和高空台的对比试验,最终确定第三套方案为控制系统的定型状态。试验结果显示,改进方案(同时还换上了增大功率的起动机)与发动机配合情况良好:“地面冷、热起动兼容且起动时间相对缩短,在高空台、45℃条件下,能够在型号规范规定的时间内可靠起动,在3.57km高原、常温和高温下均能成功起动;高空小表速加速问题得以根本解决(加速时间达到规范要求,没有出现转速不跟随的情况);惯性起动、风车起动的可靠性比原方案有了较大提高。”随后又进行装机试飞,同样取得了满意的结果。

采用改进型控制系统的具体成效:地面起动时间从原来的90秒减少到60秒内,可保证全部起动成功;高空小表速加速性差的问题彻底解决,空中加速时间缩短到8秒钟以内,和АЛ-31Ф相当;空中起动可靠性大幅改善,据有关资料介绍经试验得到的可靠风车起动左边界,高度≤9km,表速范围在500~550km/h,相当于АЛ-31Ф的水平。

11B用太行已经半年了,没出一点问题。JZJ也请放心,用的是国货。

太行的改型也一直在进行,今年还新出了款疑似带矢量喷口的。

最后拜托你不要再拿不知从哪里听来的烂消息在这里造谣了。

家园 自己的,所以才这么慢,这么多问题
家园 能这么容易就解决了,那还能拖这么久么?
家园 什么型号?

96年试飞人员伤亡

在什么型号上飞的?

家园 老老实实仿改说不定还好一点

搞到一半的时候走捷径去跟毛发杂交,希望现在的问题仅仅是生产质量问题。

家园 你怎么知道很容易解决?

去年年底的攻坚花了很大的力气。超大、飞扬上有很多大佬已经证实了太行的可靠性。西西河在其它方面都不错,惟独在军工上是很弱的。这不比国内的军网、军坛。你要了解军工资讯还是到国内的军坛上问更好。

太行之前中国从未独立研制生产涡扇发动机过,从定型到性能稳定花这么长时间是很正常。饭是一口一口吃的。

家园 对,你说的是2003年3月份说解决的问题,

现在又七年多了.但问题是除11没法子在用外,那型还在用?

这个总不是谣言吧?请问,如果真的堪用,为什么只有38架在用?七年多时间难道只生产那么一点发动机吗?

同样,我也不想相信这样的事实,但事实就是这样.

家园 不相信太行的问题已经解决了

而且坚信今后太行还得出问题。

家园 你不相信也不影响太行的生产
家园 你相信也不影响太行的生产,呵呵,咱们说了不算!
家园 什么叫11没法子在用?

你刚才还说太行启动有问题,现在又说03年已经解决了。忘的真快啊。不过这个03年也是错误。这个问题是06年解决的。

太行这几年当然有问题,这很正常。这是中国第一台自主研发的涡扇发动机。不出问题才奇怪呢。出了问题自然要一个问题一个问题的解决,不花这么长的时间怎么解决?一个发动机在还未完全成熟可靠的情况下就装到单发飞机上,这是犯罪行为!

11B谁说只有38架?

家园

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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家园 是2003年总师拍胸口三个月解决的问题!

之后到今天是七年又三个月.问题解决了没有?我们这等小人物那里知道!我知道的是就进口发动机和俄罗斯又开始谈判,包括AL31F/FN,还有包括有可能的117s.

还有,一个谣言就是引进AL31的全套技术.

还有,这个38架听说的是全部装TH的,不一定就是11B.

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