主题：【原创】一现的昙花（上） -- 晨枫
对方修车哭死，只要是保险杠撞的，己方损失可以不计——还是对方全责。
老富康的黑胶保险杠，谁撞谁知道。
他们有一次丢了一个大单，原因是甲方某领导家里买了台西门子的电冰箱，三天两头老坏。
在我犹豫要不要买A5的时候，我一个开Q5的朋友原话：“就是多喝一口油而已，习惯备一桶就好……好比从小吃烤鸭没放过瓜条，现在出去吃多这一样，也不影响鸭子的味道。”
还好现在没有装甲车卖。
不然坦克气垫船都是可以考虑的，如果银子允许的话。
出来之前狂宣传后两排的空间，心里想怎么也是Enclave级别的吧。等到了车展一看...
克莱斯勒就好像导师淘汰赛里的李代沫，自废武功...
Kia的Sedona是万年不更新，随波漂流，任其下滑。
VW的Routan是你说的羊头狗肉。
Nissan是大胆创新，搞非主流。
只有Honda和Toyota在认认真真抢夺最后的市场。
比如加拿大，澳大利亚，荷兰，丹麦，瑞士，挪威，芬兰，比利时，爱尔兰，奥地利等等。英国和瑞典也可以算是，因为这两个国家的汽车厂也都被外资控制了。而前苏联东欧国家也就俄罗斯还有自己的汽车品牌，其他波兰的波罗乃茨已经不存在，捷克的斯柯达属于大众，罗马尼亚的达契亚属于雷诺。所以大部分工业国家的政府用车是外国车。
再说当年的大红旗的技术好像很多年没进一步发展了。说个我亲耳听到的技术发展故事吧。90年代初期我们去上海的彭浦机器厂参观，他们的核心产品是120A推土机。这120A有来头，刚开始是苏联引进的斯大林100拖拉机，后来和苏联专家一起改成120推土机，80年代的时候技术革新成120A。这就是差不多40年的技术发展。
一般家庭一辈子里都会买两辆到三辆minivan，尤其是孩子多一点的。
这个需求不小。
福特以前的truck based suv 从exploer expedition一直到excursion 轴距137in.....
这个是在super duty基础上的suv 雪佛兰最大的suburban也只有130in...
35000刀以下的预算。那款SUV最好。本人对驾驶乐趣没啥要求。但求车少毛病，安全，能座7人，雪天不怕趴窝。
but I noticed that taxi drivers love hybrid ones from japan.
I travelled to Vancouver and Winnipeg before. Most taxi cars are hybrid.
I guess in Alberta, gas is cheaper than in other provinces.
US
Japan
EU is the third one.
EU is a very tough market to crack. Toyota entered it in late 1980s and it took 20 years of continuous investment to open up each national market. There is no EU market for cars, there are only segregated national markets for cars in Europe.
people on this forum need to read annual reports of those car makers. The importance of Chinese market is increasing over time, but there is still a long way to catch up.
But China has the potential to be the G2 market for car industry: as important as America in the future.
Anyway, developed and developing ones are still quite different in substance.
不宰你宰谁？ 我也是德系车。 全套16寸米其林新轮胎， costco连安装才600刀（建议换轮胎上costco， 以后被扎了， 他免费补）。 一套alignment， dealer要价380， 家附近的修车行才70还免税（cash）。等的时间都免了， 溜达着回家吃饭， 吃完饭取车。 正时皮带， dealer价$2900， 还要预约。 找朋友推荐的车行， 专做欧系车的， $1700, 还顺便换了一个阀门密封圈（有点渗机油）。
欧系车是不便宜， 但开起来感觉还是值得， 但不要再给黑心的dealer送钱了。
在北美有点尴尬，在欧洲似乎卖得更好。Lexus有一绝：每次去service，不管干什么，出来的时候都把车洗干净，再放上一束花。