网海
注册：2007-03-22 00:06:54
正五品上:中散大夫|定远将军
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家园
住在乡下不是都告诉你了1.3，1.4的日本老头被车撞到骨盆的情况了吗？ 同时你不是想了解骨盆的事情吗？ 我这里给你动画，让你更清楚更直观的看看。 动画里面因为保险杠的位置低，所有没撞击骨盆，你完全可以举一反三的想象一下，保险杠高的情况下，撞击骨盆或者冲击骨盆的情况。 ...
你会和真正讨论技术的人去说明。至于我不告诉你是有理由的
http://www.honda.co.jp/tech/auto/injury-reduction/
我的感受就是，讨论点儿技术问题真难！ 你要是讨论技术,我就告诉你我从哪里找的资料，你要是说这个技术原来就有的，问问我新技术和老技术有什么不同，我也可以告诉你，但是你说你这个是哈日等等，我觉得和讨论无关。张嘴就骂人骂街，指责，这原本不是西西河的作风。我觉得你更适合新奇军这样的地方 ...
看你自己分析得头头是道，说明你对车辆也有研究，我不班门弄斧，我提供点信息，如果有有兴趣你可以去查查。 1. 这有个动画，很清晰的解释了，车辆和行人碰撞时支点位置和伤害的关系 http://www.honda.co.jp/tech/auto/injury-reduction/ ...
要是讨论爱国，请去其他版面 我说的这几个问题轻易就能检索出来。 我很珍惜西西河的讨论气氛，我希望你也能自觉维护这个气氛。 而不是被踩了尾巴一样。 ...
只能说国内车也采用了部分行人安全技术。
和行人碰撞是城市里面多，都是低速。是70码以下的。 低速事故对行人才有意义。 高速碰撞，照死不误是正确的废话，不说也罢。 中国也是老年社会了，保护行人的意义非常重大。老年人事故会不断增多，对老年人来说很低的速度就会造成伤害，后果就会很严重。 ...
美国人相信，所以日本车在美国打得美国车节节败退。 欧洲人相信，所以日本车在欧洲有一席之地。 非洲人相信，在非洲有路必有丰田车。 基地组织相信，连恐怖分子都舍不得用日本车做汽车炸弹。 ...
近几年日系车车辆对行人安全的几个措施 1）降低安全杠的位置。 使得车和行人碰撞的时候，撞在大腿下面，而不是骨盆的位置，使得骨盆粉碎导致瘫痪和残疾的可能性变小。 同时以大腿下面为碰撞支点，使得行人倒在发动机仓前盖上，而不是倒向挡风玻璃，加上发动机仓前盖使用吸收冲击能量的材料，使得行 ...
你那叫刚性碰撞，肯定要闪脖子的。 成年人的脖子可能不怕，婴儿的，小孩的脖子，很容易受伤的。老年人闪了脖子可能就是一辈子都不好，治病的钱和买车钱相比，你算算哪个贵？ ...
小零配件的质量及稳定性，还有安全缺陷，我都一个不想有，我家孩子小，孩子还忙不过呢，更没有时间去想车的问题，修车的问题，生活已经够烦了，我更不愿意本来是车的质量问题，还有去看4S奸商的老脸，大部分消费者买的是车，不是买个祖宗供起来。 等奇瑞说得TGDI,DVVT这些新技术做出来了 ...
针对穷人有很多举措的，都是关系中华民族的未来的措施。 公租房， 孩子每天一杯牛奶 让产妇到医院分娩 学校免费供应午餐，每天有肉 给老人残疾人修缮房屋 帮助教育留守儿童 ...
绿化长江重庆段600公里。 究竟有多少防止泥作用，我无法回答。
薄熙来现在有直扑前三的感觉 薄熙来最近视察重庆涪陵时说：怎样才能激发全社会人的积极性呢？说到底就是四个字：公平、公正，只有公平、公正才能赢得人心。当年，孙中山说“天下为公”，毛主席说“全心全意为人民服务”，都是讲的公平、公正。真正让人民群众感受到公平公正，把人的积极性调动起来 ...